Otra de las interrogantes que nos han hecho llegar a través de los distintos medios del Viaducto Bicentenario es sobre las motocicletas; en pocas palabras: ¿Es posible circular por la vía en motocicleta?
Una de las obligaciones de operación del Viaducto Bicentenario es que éste se debe apegar a la legislación así como a los reglamentos vigentes en la zona donde se encuentra.
Primero que nada debemos de definir que tipo de vía es el Viaducto Bicentenario:
Infraestructura vial primaria: Aquella que está integrada por carreteras, pasos vehiculares, avenidas, calzadas y calles que comunican a dos o más municipios de la entidad, permitiendo los viajes de largo recorrido y aquellas que por sus características de ubicación, operación y vocación de servicio permitan la integración de la red vial primaria, así como las que comuniquen a instalaciones estratégicas estatales.
El Viaducto Bicentenario es una Vía Primaria debido a que “comunica dos o más municipios de la entidad” (el Estado de México) además de que, si leemos la siguiente parte del párrafo, podremos determinar que cumple con las demás características de ese tipo de vialidades.
Respecto a la circulación de vehículos diferentes a automóviles el reglamento, en la primera fracción de su artículo 34, especifica:
Artículo 34
Se prohíbe a los conductores de bicicletas y motocicletas:
I. Circular por los carriles centrales o interiores de las vías primarias y en donde así lo indique el señalamiento de las vías de acceso controladas, salvo cuando mediante aviso publicado en el Periódico Oficial “Gaceta del Gobierno”, la Secretaría, la Agencia o los Ayuntamientos determinen horarios y días permitidos en dichas vialidades;
El funcionamiento del Viaducto Bicentenario se debe de ceñir al reglamento de tránsito vigente por lo que no permitirá el acceso a usuarios en motocicleta.
