La nueva vía tendrá dos formatos: por una parte será un Viaducto Elevado (igual que el Viaducto Bicentenario) de tres carriles pero en la parte que va de Alencastre a Palmas se construirá un túnel, esto con la intención de preservar la integridad física así como la ecología del Bosque de Chapultepec.
El nuevo tramo tendrá una longitud total de 9 kilómetros de los cuales uno y medio será subterráneo y es una iniciativa del Gobierno del Distrito Federal para solventar el tráfico y dar continuidad a la obra del Segundo Piso del Periférico.
El tramo nuevo es también parte del proyecto para interconectar las autopistas de Querétaro, Toluca y Cuernavaca utilizando el trazo del actual Periférico. La obra será una concesión de 30 años y será financiada, construida y mantenida por OHL, la misma empresa que construyó el Viaducto Bicentenario del Estado de México.
Aquí la noticia completa.
Es placer ser usuario del VEB !!!! y aun mejor que las cosas esten sucediendo !! Exito a todo el team de OHL.
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